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责任编辑:李锋成本上涨 美国汽车行业承压中国证券报□本报实习记者薛瑾美国三大传统汽车制造商通用、福特和菲亚特克莱斯勒近期发布了三季度财报。虽然三家公司的财报数据大多超出市场预期,但他们纷纷表示,制造成本上涨等因素给公司利润造成巨大压力。从行业来看,全球新车需求减缓以及国际贸易形势趋紧、关税提高导致的大宗商品价格上涨等“逆风”因素,将给美国的汽车行业带来重大冲击。

——重要股指超半数跌幅超6%据Wind资讯统计的16个全球股市重要指数中,9日,除了美国三大指数,英国富时100、德国DAX、法国CAC40、日经225、澳洲标普200等,共9个指数盘中跌幅,甚至当天收盘跌幅超6%。欧洲三大股指更是盘中跌逾8%,跌幅靠后的为中国上证指数,跌约3%。

(1)中国经济依然向上动能不强,而稳增长举措受限:近期政治局会议召开,如果把会议内容抽取主线,就会发现:稳增长底线和寻求高质量转型之间都考虑,同时稳增长与防风险都考虑,同时没有提去杠杆,但是货币政策大水漫灌也不可能,尤其是不再把房地产作为稳增长抓手,而是立足扩大内需和稳制造业,但是这两个抓手受制于高居民债务和高企业债务都难以立竿见影,整体经济依然维持弱势。

有人卖,就得有人买。有趣的地方来了,作为深圳国资委第一次海外并购的上市主体,合和公路基建(737.HK)邀约结束时,持股比例高达91.18%,随后就是常见的散货满足港交所要求的时候了,737的货最终散给了两个机构,万科以及太平保险,值得一提的是,太平保险最初的条款可是上市公司承诺5年后回购股份的,最后再港交所的要求下有了调整。

——看形式,业态融合空间广。网络零售快速增长已是不争的事实,而线上线下的业态融合为传统零售企业带来新的生机。充分利用大数据、人工智能和移动互联网等新技术改进销售模式,积极拓宽销售渠道,部分传统业态经营状况有所改善。上半年,限额以上超市、便利店和专业店零售额同比分别增长7.4%、8.2%和5.3%。

2019年上半年,中国旅行支出1275亿美元。其中,银行卡刷卡消费仍是主要的支付方式,但移动支付快速提升,上半年移动支付方式的境外消费额较2018年同期翻番。超五成旅行支出发生在亚洲地区2019年上半年的旅行支出中,亚洲占比54%;其次是美洲和欧洲,分别占比24%和13%。

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